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关键技术原理

镶嵌式自润滑复合材料是一种新型的抗较压固体润滑材料，由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。在摩擦过程中金属底材承担了绝大部分负 荷。经摩擦，孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜，大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进 行，东丽衬套，嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面，保证了长期运行时的良好润滑。

衬套工作原理

衬套的寿命耐磨等要求都是相对的，不仅仅取决于衬套本身，更取决于衬套滑动轴承和衬套接触的材料属性，再好的衬套材料如果和它接触的材料硬度很低，表面很粗糙，都很容易磨坏的，另外衬套一般用于低速，衬套生产厂家，毕竟是滑动摩擦，除非承载特别小，速度太高会产生大量的热，谁都吃不消。衬套是起衬垫效果的环套。在部件高速作业时，通过长时刻自润滑块的作业会加剧磨损，衬套品牌，如果孔和轴之间的空隙低于标准就应该替换零部件，所以当下的轴套或衬套首要以低硬度和高耐磨性的资料为主。这样能够必定程衬套度的削减磨损，延伸作业寿命，为企业节省了时刻和资金。